通海如今仍保留着两段古驿道，那是唐代以前的“麊泠水道”，唐代南诏时期开辟的“步头部路”，后改为“通海城路”。西起大理，经祥云、南华、大姚、双柏、易门、峨山抵河西（原县）通海，再由通海经曲江（原县）、建水、蒙自、屏边达河口（古称步头）进越南。现存的第一段从峨山县小街镇境开始盘绕于山涧深谷至河西镇的永济桥，全长约25公里，断续地保存下约10公里许的红砂，青石砌筑马蹄痕路段。沿途还有当时驿站（小铺子）大哨（所）、木城山（兵站），原有的烽火台（烟堆）十年前尚在，今已无存。
　　第二段：自通海经关平甸，中铺（驿站）、高家庄、侯家箐、下砂石坡抵曲江镇境。全长约18公里，保存砂石、青石铺筑路面约5公里，现存有马店客栈、饮食店的老屋，另外还有烽火烟堆石基、古桥两座，古驿道马蹄印尚在。
　　两条古驿道在唐、宋、两个朝代中均属官道，军旅驿道和商道南丝绸之道（其中一条路线）。到了元朝，政治、军事和经济文化中心从大理移至昆明，另开辟一条自昆明经呈贡、晋宁、江川抵通海的一条官商和军旅驿道，原来的这条古驿道成为南下思茅、普洱、景洪出老挝、缅甸的商旅大道。随着社会的发展进步，汽车路的开通，这条曾辉煌了一千多年的官商、军旅古驿道自上世
纪30年代就废弛，如今掩埋在蔓草荒烟之中。